Criado por iniciativa da Rainha D. Amélia de Orleães e Bragança, mulher do rei D. Carlos I, do Museu dos Coches Reaes como então se chamava, foi inaugurado no dia 23 de Maio de 1905. D. Amélia, senhora de grande cultura, Toma consciência do valor patrimonial das viaturas de gala da Casa Real e com o apoio do Monsenhor Joaquim Boto, Cónego da Patriarcal de Lisboa e do Conselho do Rei e do seu Estriburgo-Mor, Tenente-coronel de Cavalaria Alfredo Albuquerque, propõe-se reuni -lo, salvaguardá-lo e apresentá-lo ao público à semelhança do que acontecerá, pela primeira vez em Paris em 1900, na Exposição Universal.
O local escolhido para sua instalação foi o Picadeiro Real de Belém que deixou de ser utilizado, e já foi encontrado em algumas das principais vitrines da casa e para onde foi feita uma reunião nos antigos carros da Casa Real Portuguesa e acessórios acessórios, patrimônio que estão encontrando dispersos por vários depósitos e cocheiras dos palácios reais. Da primitiva colecção faziam parte 29 viaturas, fardamentos de gala, arreios de tiro e acessórios de cavalaria, na Família Real.
Após a implantação da República, em 1910, o Museu passa por um projeto do Museu Nacional dos Coches e do seu espólio foi enriquecido com outros veículos da Coroa, do Patriarcado de Lisboa e de algumas casas nobres.
Hoje o Museu reúne uma coleção que é levada em conta única no mundo devido à arte das magnitudes das aparências dos séculos XVII, XVIII e XIX, e ao número de exemplares que integram. De entre as modalidades expostas destacam-se, berlindas, carruagens, segundas, carrinhos de passeio, liteiras, cadeirinhas e carrinhos de criança formando um conjunto interessante que permitem a compreensão técnica e artística dos meios de ao aparecimento do automóvel. Completam uma colecção, um núcleo de arreios de tiro, arreios de cavalaria, selas, fardamentos de gala, armaria e acessórios de cortiça setecentistas, de que se destaca um conjunto de trombetas da Charamela Real bem como uma galeria de retratos a óleo dos monarcas da Dinastia de Bragança.
[Fonte: Museu dos Coches, IP]
Foto de Jose Fuste Raga / Corbis.
Comentários
Enviar um comentário